こんにちは。サービスの久保です。

ここ最近、旧車のご入庫が多い気がします(笑)

そして今回はトヨタ パブリカ(KP39)のフロントガラスモールの交換です。

リカではないですよ~  パリカです(笑)

今回ご入庫頂いたパブリカは昭和57年(1982年)製造の車両です。1961年から

形を変えながら、1988年まで製造されていました!

名前の由来は「大衆車」を意味する英語でパブリック・カーを略して名付けら

たそうです!

今までにラジエーターとヒーターコアの修理とフロント・リアの左右ホイー

ルシリンダーのオーバーホールを行ってきました!

今回はガラスモールが経年劣化でヒビが入り、雨漏れするとの事でガラスモール

の交換です。

見ての通り、モールに隙間があり水滴が付いてるのが分かります^^;

突貫工事でオーナー様がテープで雨漏れの箇所を塞いだみたいです(笑)^^;

フロントガラス上部のメッキモールも劣化で折れて無くなっています…

では、早速ガラスを外してモールの交換を行なっていきます。

こんな感じでガラスが外れました。(ガラスの脱着は外注業者様の作業となります)

↓外れたガラスです

幸いボディー側は錆・腐食も無いので、このまま新品のモールを取り付けて頂き

ます。

もしボディーがサビていると、ガラスを取り付けてもまた雨漏れするので、鈑金

修理になり、金額も跳ね上がります…

新品の取り付け後になります。ゴムがイキイキしています(笑)

本当はガラスモールのゴムの間にメッキモールを入れて張りを出したかったので

すが、新品のメッキモールが無く、汎用で合うモールも無かったので、お客様が

はご理解頂き、一旦このままでお渡しすることになりました。(雨漏れの試験は

行なっています)

ご入庫頂き、ありがとうございます!

パブリカなど、旧車の修理は、滋賀県東近江市にあるマスターピースまで~

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合同会社 MASTERPIECE
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