R31スカイラインの修理３

こんばんはー

今日もR31スカイラインの修理の続きです😉

タイミングベルトやウォーターポンプの修理は無事に完了しまして

次はタービンのアウトレットホースの交換になります。

写真のL型のホースとそのホースと繋がる上のパイプですね！！

パイプの上部のつなぎ目と

その下のホースから大量にオイルが漏れていたので

両方とも交換となりました。

これがバラした後の写真です。

バラしたホースがこちら💁‍♂️

こんな感じでかなり痛んでますね🤷‍♂️

そして比較してみました！！

汚れもありわかりにくいですが、新しいのと比べると全然違います。

ちなみに新しいホースは何故か、シルバーの色で塗られていて

触ると色が落ちるという・・・

日産さん。

意味ないやろ？w

さて、そんな部品を取り付けいたしました。

きれいになりました✨

ホースバンドも同時交換させていただきました😉

組み上げていきまして、エンジンを始動！！

ブォーーーン🚗

バッチリエンジンが掛かり久保くん大喜び😍

天を仰ぎ喜んでました（笑）

冷却水のエア抜きをしっかり行って作業完了となりました😊

あとは車検の検査などを行い

きれいきれいにしてからお客様に納車となります😉

ではおやすみなさい😊

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