こんばんわ、こんにちは。

本日ご紹介するのはスズキのラパンSSになります。

往年のスポーツカーですね…。

4速ですべるとのことでご入庫いただきました。

特に診断はせずにお客様の申し出通りの作業内容で進めさせていただいております。

ラパンSS、また新しく現行モデルで出してもらいたいですね。

S660やコペンが人気なので出しても売れるとは思うんですけどねー、スズキさん?

安心安全丁寧に部品を外していきます。

ついでにこれも変えた方がいいんじゃないですか?って部品はご提案させていただいております。

ですが、アレもコレも作業するとなるとすごく高くなってしまうのでそこらへんはお財布と相談になりますね。

当店では割とよくクラッチ交換のご用命をいただきます。

まぁほとんどがスポーツカーになりますが…。

クラッチも純正同等品からスポーツクラッチ、ツインクラッチまで幅広く取扱いがございます。

昔はクラッチは多ければ多い方がかっこいいと思っていましたがめちゃくちゃ乗りにくかったです(笑)

やっぱり適材適所って大切です。

クラッチ交換の際はいつもクランクシールだけはできるだけ交換していただいております。

だいたいの車両はオイル漏れしています(笑)

車両によってはリテーナーごと交換していただいております。

ミッションケース側のシールも交換していただいております。

こっち側から漏れているのもチラホラ見かけます。

作業時、費用がかかるかからないにかかわらず整備士目線でこれはやったほうがいいよって作業はできるだけご提案させていただいております。

もちろん費用総額を聞いてからやっぱり作業しません。という決断も必要な場合もあります。

それに関しては当店としてはせっかく見積りしたのに作業しないのかよ!!ってことは絶対に言いません。

フライホイールも細かいクラックが入っていないかチェックしております。

クラッチワイヤー、シフトワイヤーも今回同時交換させていただきました。

まだまだこれからも乗りたいとの事でリフレッシュ項目多めの内容となっております。

ちなみに外したクラッチはダストがでまくっていてかなり限界値となっておりました。

あとはせこせこ元通りに組みなおして完成となります。

当店ではクラッチ交換やエンジン脱着、その他マニアックな修理などが割とよく入庫します。

様々なニーズにご対応させていただこうと努力しておりますが、作業時間を長期でいただく場合がございます。

またお預かり後すぐに着工できない場合等ございますので予めご了承くださいませ。

事前に診断、相談、お見積りをさせていただけるとスムーズに進む場合もございます。

また一部商品はお持ち込みでもご対応可能です。

作業料や総額を聞いてからの作業ご依頼の検討をしていただいても大丈夫です。

総額がわからないと怖いこともありますしね…。

値段表記の無いお寿司屋さんに入りづらいのと同じことかと自分は思っています(笑)

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よろしくお願いします!

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