【滋賀県】DODGE ダッジ RAM ラムバン 修理 過去作業回想記録 カスタム アメ車【東近江市】

こんばんわ！！

過去の整備事例のご紹介をチラホラしていこうかと思う今日この頃です。

当店はアメ車専門店でもなければ旧車専門店でもありません。

おじいさんの軽トラからハイパフォーマンスマシンまで幅広くサポートしております。

そう滋賀県で言うところの平和堂みたいなもんです。

レペゼン滋賀、平和堂です。

様々なお客さまにご来店、ご利用いただいておりまして大変ありがたい限りです。

どうせ凝った車しかやらないんでしょ？と思っているそこの人、ぜひご相談だけでもご利用くださいませ！！！！

ってことで車両整備のご紹介をしていきます。

車検と構造変更のご依頼をいただきました。

接写すぎてよくわからないですが、これエンジンとオートマチックの間からかなり水漏れがしております。

これ、漏れを直そうと思うとオートマチックを下して点検するしかないんです…。

そうです。

下しました(笑)

で、肝心のエンジン側ですが…。

左側のメンコみたいなところから…。

漏れてますね(笑)

これ、フリーズプラグという部品になります。

国産車でもついてる部品です。

どういった機能があるかはググってください(笑)

ちなみに旧車あるあるですが割と国産のスポーツカーとかでも腐食しているものも見受けられます。

ドライバーでソフトタッチするだけで破裂しました。

内部の腐食もかなりやばそうです。

ドライバー等でほじほじしてできる限りの錆を撤去しました。

ほかのプラグも全て交換します。

あとから漏れてきたとかなると目もあてられませんからね…。

ついでにオートマチックもオイル交換とストレーナー交換をしてリフレッシュしていきます。

オートマのオイルパンのマグネットに金属片が…

見なかったことにしておきましょう。（お客様へはご連絡済みになります。）

左右のボールジョイントもブーツが破れていたりガタがあったりとかなりくたびれていたので交換対応させていただきます。

あとはラジエータやらなんやらいろいろ交換して車検”整備”は完了となります。

かなり端折って書きましたが割と手間がかかってお金もかかっております。

個人的にいつも思うことなのですが、アメ車ってだいたい足回りガタガタで油脂類ダダ漏れじゃないですか？今まで誰も修理せずに突貫工事で乗ってきたんですかね？永遠の謎です。

皆さん、アメ車のメンテナンスって何に気を付けてますか？

アメ車は頑丈だから大丈夫！ってイメージですが、頑丈なのはエンジンとオートマだけじゃない？って思います。

車両重量が重いのでやはり足回りには相応の不可がかかります。

重い車体を動かすのにゴムブッシュもへたります。

たまにはしっかりとしたメンテナンスや点検をおすすめします！！

次回予告

赤文字ってアツいですよね～。エ〇ァンゲリオンを思い出します！！

次回予告ってうってますが、構造変更編です。

この車両、3ナンバーですがそれを1ナンバーにします。

昔は構造変更は検査場に持ち込めば難なくできましたが、今は一苦労どころか千苦労します。

類別型式が無い車両！？諸元がわからない車両！？ええええーーーー！？何！？車両がMPV！？と色々手続きが必要になります。

今からDIYでされる方、要注意です(笑)

それではまた次回があればぜひご覧ください！！

アメ車、輸入車、ラムバンのご相談はぜひ当店まで！！