Suzuki（スズキ） JB64W ジムニー リフトアップ マフラー交換

こんにちは。

 

梅雨入りして体がずっとダルい僕ですが皆さんは大丈夫ですか？

 

今回はJB64W ジムニーのカスタムさせていただいたのでご紹介します。

 

まずはBeforeから

見ての通りノーマルです。

 

こちらのジムニーは当社で新車をご購入いただきまして

 

約1年4ヶ月お待ちいただき、そこからカスタムパーツを決めて、BF GOOD RICHのタイヤの納品待ちで

 

更に3ヶ月・・・

 

待って待って待っての作業となりました。

 

大変お待たせして申し訳ない気持ちでいっぱいです。

 

さて、話を戻しまして作業の内容になります。

 

今回の作業内容は

✳︎リフトアップキット取付（６センチ）

✳︎クロスメンバー交換

✳︎調整式レベライザー交換

✳︎タイヤホイール交換

✳︎マフラー交換（テールパイプ）

 

まずこちらがクロスメンバーの交換した後の写真です。

くの字に曲がっているところが特徴でリフトアップした際のプロペラシャフトの干渉を防ぐために交換します。

 

こちらがサスペンションとショックアブソーバーを交換した際の写真です。

 

しっかり延長のブレーキホースに交換もしています。

ブレーキフルードのエア抜きはマストになります。

 

そして交換後のマフラーと調整式のラテラルロッドになります。

ラテラルロッドは交換しないと左右のタイヤの位置がズレるので必ず交換する部品になります

 

そして交換後の写真がこちらになります。

見た目がだいぶ変わりましたね😉

 

こちらのお客様は山や川に入る事はないという事でしたが

 

昔からリフトアップした車が好きで乗ってみたかったらしく

 

大満足していただきました✨

 

最近はアウトドアブームなどでSUVやリフトアップの需要がかなり高まっています。

 

国産の自動車メーカーもセダン車の販売を軒並み中止するみたいです。

 

マスターピースではリフトアップはもちろん、SUVの知識はある程度持っているスタッフがおりますが、

 

実際に車を使って川や山に遊びに行ったことがありません。

 

なので当社ではおしゃれカスタムとして行なっております。専門的なカスタムは専門店で行なった方が良いです。

 

やはり、専門店様は専門的な知識もあるので・・・

 

しかし、当社もスタッフによって得意なジャンルがございます。

 

スポーツカー、SUV、アメ車、旧車、先進自動車など・・・

 

まずは気になったことなどお問い合わせください。

 

やるやらないはさておき、プロに聞くことによって何かを得ることができるかもしれません。

 

今回はジムニーのリフトアップなどのカスタムでしたが、

 

東近江でカスタム、車検、修理、リフトアップ、ローダウン、用品取付はマスターピースまで！！

 

今回取付したパーツは・・・

✳︎６センチリフトアップ

『SOLVE ACE60サスペンションキット』

https://www.ors-taniguchi.co.jp/parts-cat/サスペンション-jb64・74/

✳︎SOLVEクロスメンバー

https://www.ors-taniguchi.co.jp/parts/solveクロスメンバー/

✳︎調整式レベライザーロッド

https://www.ors-taniguchi.co.jp/parts/調整式レベライザーロッド/

✳︎マフラー交換『HKS・LEGALマフラー』

https://www.hks-power.co.jp/product_db/muffler/db/21216

 

こちらでも作業の内容を紹介しています。

https://www.goo-net.com/pit/shop/0710074/top

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